Definizione codici DTC (E-OBD)

Al fine di fare un ripasso sulle norme che regolano la gestione delle moderne vetture, con questo post iniziamo a pubblicare una breve serie di “pillole tecniche” che crediamo possano essere utili per interpretare meglio situazioni che si verificano in officina giornalmente.

Iniziamo con il ricordare il significato delle sigle:
DTC: “Diagnostic Trouble Codes”  cioè “codice diagnostico di guasto”
EOBD: ” European On Board Diagnostic” cioè “Diagnosi a bordo vettura versione Europa” (che viene anche utilizzato come sinonimo di DTC)

I codici errore DTC (E-OBD) si dividono in quattro diversi tipi in funzione della parte vettura coinvolta:

P trazione vettura (Power train)
B carrozzeria (Body)
C telaio (Chassis)
U sistemi futuri o errori non definiti (Undifined)

La seconda cifra rappresenta il  sottogruppo di appartenenza ed in particolare:

1=Codice guasto riservato al costruttore
0 oppure 2=codice guasto normato SAE

Di seguito alcuni esempi di codici errore normato SAE

P0130 Circuito sonda lambda1  bancata 1
U2007 audio navigatore non risponde

Di seguito alcuni esempi di codici riservati costruttore

P 1629 Daewoo/Chevrolet:  centralina ECM ha ricevuto dei messaggi errati dal  sistema immo per più di 5 volte; non viene consentito l’avviamento
C1091(Ford) Segnale velocità veicolo non coerente
B1201 (Ford) errore segnale livello carburante

Naturalmente, per natura del Tech Blog, rimaniamo a disposizione per eventuali domande e vi diamo appuntamento alla prossima puntata…ciao   

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