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Buongiorno,
Vi scrivo per un consiglio per una riparazione su una Focus del 2014 2.0 tdci 85 kw tipo motore TYDA.
La vettura perde copiosamente olio cambio dalla zona del volano e si tratta di un automatico GETRAG 6DTC450.
Prima di smontare il cambio e dopo aver preso visione dei nostri accurati manuali Magneti Marelli volevamo chiedere se qualcuno avesse esperienza a riguardo e se ci fossero problematiche particolari nell’intervento.
Grazie
Autofficina Arici
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