Alfa Romeo Giulietta Multiair pressione turbo
Buongiorno a tutti. Ho un problema riguardante la pressione di sovralimentazione su un’Alfa Romeo Giulietta 1400 turbo Multiair 170 cv.
In piena accelerazione l’auto inizia a seghettare e la pressione di sovralimentazione varia in modo repentino passando da 1,5 a 1 bar e viceversa.
Il difetto sparisce se si spreme a fondo il motore ( per qualche chilometro) e ricompare non appena viene spento e riacceso il quadro strumenti.
In diagnosi non si riscontrano errori. A qualcuno è già capitato un difetto simile?
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