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Buon giorno, la mito presenta problemi alle bobine e un rumore metallico dal motore con guasto al modulo multiair. Dopo la sostituzione del modulo il motore si avvia un malapena e causa motore irregolare e ben al di sotto del minimo a 600 giri, non è possibile aggiornare. c’è qualche bollettino o procedura di montaggio del modulo del quale non siamo a conoscenza.
Grazie anticipatamente
off enzo
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