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oggi vi presento la soluzione del caso di una Fiat nuova Tipo  motore 1300 mjetCilindrata: 1248  Alimentazione: GASOLIO  kW: 70 Codice motore: 55266963       Anno: 2018

PROBLEMA : il  motore non si avviava dopo  che la macchina si era  spenta in marcia mentre viaggiava.

E’ stata portata in officina con carro attrezzi.  La vettura ancora in garanzia ha percorso pochi km  circa  20 mila .

Spie accese: SPIA BLOCCO CARBURANTE .

Abbiamo eseguito la diagnosi partendo dalla indicazione di blocco carburante ed effettivamente non sentivamo attivarsi la pompa immersa nel serbatoio. Per tale motivo si ipotizzava  un blocco della pompa nel serbatoio  oppure l’intervento del sistema blocco carburante . Però la macchina non aveva subito urti e questo ci sembrava strano.

La diagnosi eseguita nella centralina motore e nel body computer  segnalava la presenza di errori relativi alla linea can con errore  mini kript.

la diagnosi segnalava un elenco di errori che non erano direttamente legati al problema.

Da un attento esame ci siamo accorti della   presenza dell’errore D701 modulo controllo motore messaggio mancante e l’errore c433 mni kprit messaggio  mancante  sia nella centralina motore che anche nel body computer.

Per tale motivo l’indagine si è diretta sul controllo delle alimentazioni ed abbiamo scollegato i 2 connettori della ecu motore  verificando  che  mancava il sottochiave 12 volt al pin 75 della ecu motore .

In pratica era saltato il fusibile F16  da 7.5 ampere nella portafusibili vano motore .

Caso risolto con la vettura che si è avviata. La successiva verifica con la diagnosi ci ha permesso inoltre di certificare  che tutti gli errori erano stati cancellati in automatico dopo il ripristino del fusbile F16.

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un cordiale saluto da Antonio