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Good morning,
Vi scrivo per un consiglio per una riparazione su una Focus del 2014 2.0 tdci 85 kw tipo motore TYDA.
La vettura perde copiosamente olio cambio dalla zona del volano e si tratta di un automatico GETRAG 6DTC450.
Prima di smontare il cambio e dopo aver preso visione dei nostri accurati manuali Magneti Marelli volevamo chiedere se qualcuno avesse esperienza a riguardo e se ci fossero problematiche particolari nell’intervento.
Thank you
Arici Garage
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