We know that the most important thing is your time

If you didn't find what you were looking for or need further information, don't hesitate to ask the Checkstar network.
Write a post

Gli ultimi articoli

Platform Updates
Events  

Dear customers, we would like to inform you that on tomorrow 11/5/2023, maintenance work will be carried out to improve your [...]

10 May 2023

0
627

Category list

Solved cases (593)
Questions (1,323)
Events (304)
Assistance info (306)

Recent comments

VW GOLF V (1K1) 2005 - Auto spenta e non ripartitaCiao, "prendi un po' con le pinze" quanto ti sto per scrivere, ma forse potrebbe aiutarti. Cercando un po' in rete su questi due errori che non avevo mai visto, ho trovato un forum inglese dove un'officina ha avuto una…
ACCHIARDO SNC
FIAT Panda 1.3 MultiJet 16V 4x4 del 2011 - CODICE ERRORE U1711 MTA NEL BODY COMPIUTER SIEMENSl autovettura non a problemi di funzionamento ma quando si richiede il 4x4 si accende spia cruscotto per mancata disponibilità della trazione posteriore Grazie
GARAGE BRENTA SNC DI VENDER SILVANO & MARCO
MERCEDES-BENZ 2005 A-Class 150 - ERROR IN ENGINE ECU: INCOHERENCE BETWEEN BLOWER ANGLE INFORMATION AND INLET PRESSUREPrima cosa penso sia corretto eseguire una pulizia accurata del corpo farfallato (occorre smontarlo )
DEBAUTO AUTO REPAIRS
MERCEDES-BENZ 2005 A-Class 150 - ERROR IN ENGINE ECU: INCOHERENCE BETWEEN BLOWER ANGLE INFORMATION AND INLET PRESSURESuggerisco di provare a fare diagnosi anche con altro strumento, un codice errore ci deve essere. A motore caldo al minimo che pressione leggi nel collettore di aspirazione? Grazie
Administrator MM A. Orbech
MERCEDES-BENZ 2005 A-Class 150 - ERROR IN ENGINE ECU: INCOHERENCE BETWEEN BLOWER ANGLE INFORMATION AND INLET PRESSURESOSTITUITO SENSORE PRESSIONE.....E NESSUN CODICE SOLO LA DICITURA
ELETTROCAR DI ARGENTA FABRIZIO
MERCEDES-BENZ 2005 A-Class 150 - ERROR IN ENGINE ECU: INCOHERENCE BETWEEN BLOWER ANGLE INFORMATION AND INLET PRESSUREBuongiorno, che errore presenta in diagnosi? Avete un DTC? Avete già fatto dei controlli sul pedale acceleratore o sul sensore pressione aspirazione? Test di tenuta del giro aria? Grazie
Administrator MM A. Orbech
FIAT Panda 1.3 MultiJet 16V 4x4 del 2011 - CODICE ERRORE U1711 MTA NEL BODY COMPIUTER SIEMENSBuongiorno, come comunicato nella richiesta online che avete aperto, in allegato trovate i controlli previsti da Fiat per l'errore segnalato. Oltre all'errore presente in diagnosi, a livello di funzionamento che problemi presenta la vettura?
Administrator MM A. Orbech
FIAT Grande Punto 1.3 MultiJet 16V del 2009 - Problema Hill HolderGrazie per le informazioni. abbiamo risolto il problema sostituendo un fusibile su body computer. da capire adesso la motivazione,daremo un occhiata al cablaggio. Grazie ancora.
NEW ELETTROCAR
VW Polo 1.2 TDI of 2012 - Error code P00AF turbocharger/charger control ACiao non leggo tra i controlli che avete eseguito, la verifica del vuoto a quanto arriva nelle tubazioni di depressione? Non è che hai una perdita ed il turbo non viene gestito correttamente?
ACCHIARDO SNC

From YouTube Channel

Magneti Marelli video tutorials

SERMI: Simplified activation
Magneti Marelli Checkstar - Workshop 4.0
1 steered rear wheels
Getting to know Magneti Marelli Aftermarket
Video Tutorial

Discover the Magneti Marelli Campus courses

A vast range of technical, management and marketing training courses developed from Magneti Marelli's over thirty years of classroom experience.

Didn't find what you were looking for? Checkstar - Tech Blog

Advanced search

Filter content to get useful answers

Ask the network

Ask a question and get help from other workshops

Online requests

Ask for help to the Magneti Marelli Checkstar technical area

Tech Chat

Magneti Marelli Checkstar responds in real time to your request

Discover our app
App Store Google Play
Social networks

Marelli Aftermarket ltaly S.p.A.
Viale Aldo Borletti, 61/63 - 20011 Corbetta (MI), Italy

Share Capital EURO 7,000,000 fully paid up - Company Register Milan
Tax code and VAT number 08396100011 - Milan REA no. 1681727