Per vedere i contenuti, le risposte ed utilizzare tutte le funzionalità Accedi
Good morning,
ho un problema con ford focus 1600 tdci 85 kw cod motore T1DA.
In pratica abbiamo sostituito in officina i tubi del sensore differenziale fap e da allora s’è presentata la spia motore con codice guasto P244A.
(pressione differenziale troppo bassa). Gia sostituito il sensore stesso e fatta rigenerazione forzata, ma un km e la spia si ripresenta.
Come potrei procedere?
Grazie, Off Nuova OMER
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat. Duis aute irure dolor in reprehenderit in voluptate velit esse cillum dolore eu fugiat nulla pariatur. Excepteur sint occaecat cupidat non proident, sunt in culpa qui officia deserunt mollit anim id est laborum.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat. Duis aute irure dolor in reprehenderit in voluptate velit esse cillum dolore eu fugiat nulla pariatur. Excepteur sint occaecat cupidat non proident, sunt in culpa qui officia deserunt mollit anim id est laborum.
Filter content to get useful answers
Ask a question and get help from other workshops
Ask for help to the Magneti Marelli Checkstar technical area
Magneti Marelli Checkstar responds in real time to your request
This content is reserved to Checkstar network workshops.
Log in to see the content!Are you already part of our Community? Login