Questa vettura ha la spia MIL (avaria motore)  e la spia del service (la chiave inglese) accese, anche se fatto procedura di azzeramento del chilometraggio di manutenzione dopo la sostituzione dell’olio.  Valore diagnosi livello di degrado lubrificante motore non è plausibile con la manutenzione fatta, cioè il valore continua ad essere troppo elevato anche se è stato azzerato in fase di reset del service. In diagnosi si presenta l’ errore P1525 che su alcuni data base risulta: coerenza informatiche multi per RV-LV e su altri invece: Interruttore di controllo velocità con dati di limitatore di velocità variabile errati.

Sono un po sconcertato mi date una mano?