Buenos días a todos, hoy os traemos el siguiente caso reportado por el taller RIGAMONTI NARCISIO, que tras ponerse en contacto con nosotros para una consulta, realizaron más pruebas y encontraron la solución al problema.
Pero vayamos por orden:
El coche llegó al taller quejándose de paradas durante la conducción y caídas de potencia. La anomalía tendía a producirse sobre todo en caliente. Haciendo llave apagada se encendía y volvía a arrancar hasta la próxima vez.
En diagnosis almacenaba varios códigos de avería: 3F00, 3F31, C0194, C01A4 y C0159.

Eliminados estos errores, los que se repitieron inmediatamente fueron los siguientes:

3F00 - Sensor de presión de sobrealimentación - Cortocircuito a B+
3F31 - Incoherencia entre la presión binaria y la corriente PCV del sensor de presión common rail

Al sustituir la válvula de control de suministro de combustible de la bomba de alta presión, se resolvió la avería. Ya no presentaba caídas de potencia ni paradas.

Una vez más, doy las gracias al taller que compartió su experiencia e insto a toda la comunidad a que haga lo mismo. Es la mejor manera de ayudarnos mutuamente y mejorar.
En nombre del equipo del servicio de asistencia técnica, le deseo un buen trabajo.