Buenos días a todos,

Hoy presentamos el caso denunciado por su colega del taller F.lli Bertolla de Carrara:

Opel Corsa D, 1.2 GLP a partir de 2013 con errores en la unidad de control del ABS:

• C0244 Módulo de control ABS - datos no válidos recibidos de la unidad de control del motor;
• C0242 Solicitud de par del motor - fallo de rango/rendimiento.

El coche también tiene un ralentí bastante alto cuando el motor está caliente, pero no hay errores en la unidad de control del motor.

Por la descripción de los errores, inicialmente parece tratarse de un problema de comunicación o de la red CAN, también por la ausencia de errores en el ECM, pero al comprobarlo no surge ninguna anomalía.

Al comprobar la toma de aire de admisión, se descubrió que faltaba un tornillo del colector de admisión en la tapa del taqué: cuando el motor estaba caliente, éste se dilataba y permitía así la entrada de aire.

Una vez colocado de nuevo el tornillo y apretado el colector al par, el ralentí volvió a la normalidad y los errores del ABS también cambiaron de Activo a Memorizado. También se realizó una contraprueba haciendo pasar aire por los conductos de vapor de aceite y la anomalía fue idéntica a los errores del ABS.

En nombre del equipo del Servicio de Asistencia Técnica, le agradecemos su informe y le deseamos un buen trabajo.

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