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Buona sera, sulla C5 persiste il guasto P11AB – circuito aria- pressione di sovralimentazione inferiore al limite minimo. La macchina al minimo lavora bene. Appena temperatura motore a regime in accelerazione va a scassoni (come andasse a 3 cilindri) e fuma nero.
Verificato e sostituito sensore MAF e MAP. (valvola EGR e DPF eliminato dalla PCM anni da).
controllato i parametri e non riscontriamo nessuna anomalia evidente.
Aiutino, grazie
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