buenas noches

Hoy presentamos el siguiente caso de un Citroen C3 Picasso con el fallo del ventilador de refrigeración del motor siempre activo

Código motor: 5FWEP6 C3 Picasso SH 1.6 gasolina con GLP instalado después del mercado

Matriculación: 01/10/2010

Los siguientes códigos de error fueron detectados en el diagnóstico del motor :

p0463:informacion de nivel de combustible de bsi circuito abierto
p0562:voltaje de la batería demasiado bajo
p1356 perdida de soplado en cilindros
p1340 pérdida por soplado cilindro 4
p1339 perdida por soplado cilindro 3
p11aa:señal de presión del colector de admisión
p2168 mezcla demasiado rica
p1337 fuga cilindro1
p0420 envejecimiento del catalizador

Tras algunas pruebas, se encontró la solución en un problema de entrada anormal de aire por el tapón de aceite del motor. Se borraron todos los códigos de error.

El único código de error que NO se borra es el p0463:información de nivel de combustible de bsi circuito abierto

debido a que el emulador de nivel de gasolina para el sistema GLP no está presente en el depósito.

El tapón del aceite del motor NO estaba bien cerrado y el motor aspiraba aire.

Sugerimos en estos casos comprobar si el aire es aspirado a través del tapón de aceite del motor que NO está bien cerrado .

Comprobar la entrada de aire del CANISTER o el acoplamiento de entrada del filtro de aire del motor.

Feliz lectura y saludos cordiales de Antonio y el equipo de MM