En el taller tenemos un Fiat Panda propulsado por el motor de gasolina/GLP de la empresa, el coche no consigue superar las 5000 rpm desde parado y no tiene rendimiento cuando está en marcha, se ha revisado el control de fase, se ha cambiado la bobina del actuador del variador para probarlo, bujías nuevas, también he estado en el taller de Fiat pero nada, solo una actualización del arranque en frío, pero el problema persiste.