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A continuación se muestra una avería solucionada en Ford Focus año 2009 con el error U1900 Comunicación de bus en la memoria del cuadro de instrumentos .

Problema

Con el vehículo en marcha, aparece un mensaje en la pantalla del panel central con las palabras ENGINE FAULT (AVERÍA DEL MOTOR) y el coche reduce la velocidad casi hasta pararse. El motor permanece al ralentí y no levanta el acelerador, es decir, al acelerar no sube de revoluciones. En algunos casos, también ocurre que el motor se apaga al acercarse a un cruce. El fallo se produce tanto con el motor caliente como frío. Si se apaga el motor y se vuelve a arrancar, el fallo desaparece.

Solución:

Hay que desmontar el panel y luego acceder a la placa interna. Reparar y/o volver a soldar la placa de circuitos del panel de instrumentos.

La causa del problema está relacionada con el modo específico de la línea CAN en este coche . En la serie Focus, la información relevante pasa a través del panel de instrumentos. Cuando esto no funciona, el coche puede no responder al acelerador o el motor puede no arrancar y/o apagarse durante la conducción.

Este cuadro de instrumentos utiliza dos buses CAN diferentes: uno con una velocidad de 125 kbps (velocidad media) y el segundo con una velocidad de 500 kbps (alta velocidad).

En concreto, la señal de resistencia del pedal del acelerador electrónico es enviada y recibida por un pin independiente en el conector de 32 pines (situado detrás del encendido) y luego convertida en un mensaje CAN, permitiendo que la señal sea útil para el ecu de gestión del motor, es decir, el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM).

Por lo tanto, el PCM depende completamente del cuadro de instrumentos: cuando éste falla, no se emite ninguna señal desde el pedal del acelerador. En caso de avería, el pedal del acelerador no actúa y el motor no acelera.

Buena lectura

Un cordial saludo Antonio