FORD Transit Custom 2.0 TDCi de 2019 - MILD-Hybrid EcoBlue problema de carga
¡Buenos días!
El vehículo informó "Fallo del sistema de carga" y, de hecho, no tengo tensión de carga, el alternador no estaba cargando.
El cliente quiso cambiarlo (taxista) cruzando los dedos pero no salió bien.
Tengo un error en la unidad de control de alta tensión P0DE7-00 'Batería (alta tensión): tensión de célula demasiado alta'.
En los otros no mucho, aparte de errores de baja tensión resultantes de las pruebas que estamos haciendo con las 12 pilas agotadas.
En realidad en el de 48v solo me sale 12, cuando esta medio apagado no sale nada del 48, cuando esta medio encendido sale un 6v, parece un retorno de algún sitio (en realidad es lo que encuentro en el alternador)....
¿Hay algún relé de control que pueda comprobar? Los fusibles parecen estar bien..
Un diagrama completo del sistema y cómo funciona ayudaría..
Gracias.
Matrícula | - FW960MV - |
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Marca | - FORD - |
Modelo | - TRANSIT CUSTOM (80) KOMBI MY19 - |
Año | – 2019 – |
Desplazamiento | – 1900 – |
Alimentación | - D - |
kW | – 96 – |
Código del motor | - BKFB - |
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