Buenos días, hoy presentamos un caso relatado por el electricista FANTINI FABIANO MIRKO que amablemente nos ha informado de cómo resolvió un caso un tanto espinoso.
El coche en cuestión tenía una luz de advertencia de batería en el cuadro de instrumentos a pesar de que el alternador cargaba correctamente a 14 voltios.
En el diagnóstico, el único error fue el siguiente:
B120F-81 el componente del alternador tiene una avería.
Incluso al sustituir el alternador, la avería reaparecía.

Pequeño paréntesis: comprobando el esquema de circuitos, el único componente entre el alternador y la centralita SAM parecía ser un U470 (se adjunta esquema de circuitos original). Se pensó que era una caja de conexiones intermedia que podía interrumpir la señal. Más tarde se supo que no se trataba de un componente eléctrico físico, sino simplemente de una descripción dada por la casa matriz para identificar a qué versión del vehículo podía corresponder el esquema eléctrico. En este caso se refería a todo el modelo Smart 453.

Tras varios días de pruebas, se encontró la solución: el taller que llevó el coche al electricista no había dicho que había sustituido el motor completo con el cableado. Básicamente, el enchufe del motor que se conecta a la toma del habitáculo tiene una posición de patillas diferente (quizás debido a alguna modificación del cableado) y la línea LIN del alternador no se correspondía con la patilla del cable LIN que va al número 18 de la unidad de control SAM del lado del conductor.
Bastaba con mover la clavija del enchufe a su clavija correspondiente y el fallo ya no se repetía.

Me gustaría agradecer de nuevo al taller el valioso informe, esperando que os sea de utilidad, y en nombre del equipo del Servicio de Asistencia Técnica os deseo un buen trabajo

• SMART-FORFOUR-453-1.0-dal-11-2014-in-poi-281920-AVVIAMENTO-E-RICARICA-SCHEMA-ELETTRICO (ES - traducción en curso, por favor inténtelo de nuevo en unos minutos)