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Ho in officina un Vw Golf5 con questo difetto:
a volte accendendo il quadro nello strumento multiplo non mi si accendono le spie delle candelette e dell'iniezione e la vettura pur girando il motorino non va in moto, chiudo il quadro attendo 3/4 secondi riaccendo le due spie si illuminano e la vettura riparte.
Quando c'è il difetto non si entra nemmeno in diagnosi e poi non rimane memnorizzato nessun difetto.
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